锂电池充放电倍率是什么？为什么锂电池厂家都争相提高电池的倍率性能？

简单来说，锂离子电池的充放电倍率，决定了可以以多快的速度将额定的能量存储到电池里面，或者以多快的速度将电池里面的能量释放出来。

我们平时看到某品牌的电动汽车称可以实现4C快充，“充电5分钟可以续航200公里”，与电池的充电倍率有关；而氢燃料重卡等车辆大扭矩起步，需要电池高倍率大电流放电的支持。

从定义上讲，高倍率电池是指单颗电芯在额定电压下能提供高倍率放电电流的电池，放电倍率大小指标一般用倍率C数衡量，放电倍率=放电电流÷额定容量。一般来说连续放电≥3C的电池就能称为高倍率电池，当然，随着技术的进步，一些电池能够做到数十倍放电。

只有高倍率电池才能够满足高速工作、长爬坡、大扭矩起步等多种应用场景和特殊工况的需求，比如应急启动电源、混/电动汽车、航拍无人机、农业植保无人机、模型飞机、电动工具等。

假如使用普通锂电池快速放电，容易导致锂离子电池性能衰减加快，严重时可造成电池内部短路，发生起火爆炸。

石墨烯具有超高的电导率、超高的比表面积、强度极高的单层结构等特点。隆电科技利用上述特点，研发制备出石墨烯复合磷酸铁锂正极、石墨烯改性负极、石墨烯复合导电剂、石墨烯集流体等关键材料，提升锂离子电导率，从而提高电池的充放电效率和功率输出。

在结构上，石墨烯复合磷酸铁锂电池采用全极耳工艺，有效增大电流通路，使电池可承受高倍率电流，并且减少电池大功率充放电过程中的发热，满足电池在安全条件下快速充电、高倍率放电的要求。

通过材料创新和结构创新，高倍率石墨烯复合磷酸铁锂电池能够实现70C最大脉冲放电电流和35C最大持续放电电流，同时解决了高倍率电池“不耐用”的问题，把电池循环寿命提升至12000次以上。

目前，该款高倍率电池主要应用于航模、方程式赛车、大型农用无人机、氢能源重卡等领域。